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天津华明示范镇建于2006年,地跨北纬39°14',东经117°30',距北京市四环线l30km,距天津市中心区10公里,距天津新港30km,距天津国际机场5km。
地质、地貌
华明街为退海之地,地势西高东低、南高北低,大部分土地为海河冲击平原,地势平坦,地下水位较高,土壤有盐渍化、沼泽化现象。
气候气象
本地属于温带季风型大陆性气候,表现为四季变化明显,冬夏温差较大,春季干旱多风、夏季雨量集中、秋季秋高气爽、冬季漫长寒冷、干燥多西北风;历年平均气温11.7度,多年平均降雨量为500毫米左右。
水文条件
本镇有一级河道(金钟河)一条,全长17.5公里,有二级河道(东减河、西减河、新地河)3条,全长25.8公里,全街现有坑塘水面近16729亩。
基础设施建设现状
给水:目前,华明示范镇生活用水由新开河水厂及津滨自来水厂提供,自来水引入华明的管线总长60864.7米。全镇自来水普及率达到100%。不采地下水。
排水:建有地下排水管网,其中雨水管网22000米,污水管网13700米。采用雨污水分流,雨水收集后用于生态湿地的湖水补充;华明工业区废水经园区内2000吨/日的污水处理厂处理后排入北塘排污河。
供电:电力由街变电所供应。2008年变压器17台,包括840个路灯、覆盖18条街道的变压器80 KVA容量8台以及管委会、环卫所、博物馆、公交站、菜市场、公园、停车场等公建9台。
能源:2008年,华明示范镇全部实现集中供热或利用地热进行供暖,由于华明街地热资源丰富,地热供暖受益达1894户(贯庄);建有锅炉房一座,集中供暖达9954户;住宅建筑按照“三步节能”标准进行建设,统一安装了太阳能,用于太阳能热水器及小区庭院照明;接通38710.9米天然气外管网,并建成岭昌里、通园、贯庄园3个加压站,实现了全街农民做饭全部使用天然气,清洁能源使用率达到100%。
环境质量现状调查与评价
生活垃圾处理情况:
全镇生活垃圾有专人负责,配备环卫机械车辆75部,现已对示范镇内27吨/日生活垃圾做到日产日清,并按照高标准管理要求,实行不落地密闭收集、密闭运输,生活垃圾运往垃圾焚烧厂进行统一处理,全镇生活垃圾无害化处理率达到100%。
工业固体废弃物处理情况:
示范镇西侧建设华明工业区。区内企业产生的主要固体废物大部分是可以资源化利用的固体废物,这些都由企业自行收集再利用,或转卖到其它企业进行再利用,无工业固体废物排放。
华明街作为天津市第一批示范小城镇,实施宅基地换房后,对宅基地复垦,并种植大豆、棉花、高粱等传统农作物,工业污染少,生态环境良好,附近周边地区无污染源,适宜优质农产品的生产及无公害农产品和绿色食品的生产开发。同时,东丽湖万余亩水面对于全力提升和改善区域生态环境发挥着重要作用。
绿化造林情况:
示范镇十分重视造林绿化工作,加大公共绿化、道路绿化,截止2008年末,新植乔灌木2100余亩,育苗55亩,用于道路绿地29.2万平方米、行道树8295株、道路绿轴绿地6.3万平方米、公园绿地及附属设施绿地10.96万平方米;现有林地面积达到21156亩,林木覆盖率达到40%。
空港物流加工区地缘优势拉动了华明的大发展
空港物流加工区和东丽湖虽不在本规划范围内,但均坐落于华明街。东丽湖被命名为国家级水利风景区和AAA级旅游景区,且占地近四万平方米的东丽湖度假村发展潜力巨大;空港物流加工区地处天津滨海国际机场东北侧,具有加工制作、保税仓储、物流配送、科技研发、国际贸易等功能,是高度开放的外向型经济区域。东丽湖、东丽湖度假村以及空港物流加工区的建设与发展带动了华明街的村民就业以及第三产业的发展,进而拉动了华明经济的大发展。
湿地资源丰富,为全镇乃至全市提供了良好的生态环境
华明街为退海之地,湿地资源丰富, 街区内水面面积达16729亩(11.15平方公里)。且东丽湖地区水系发达,植被茂盛,拥有万亩淡水湖面和大片原生态湿地,水域面积达8平方公里,蕴藏着比较丰富的野生动物资源,生态环境良好,东丽湖在华明乃至全市域的生态系统中发挥着重要作用。
华明新市镇强化开发过程的生态效应;在城镇布局中,强调民风、民习、民俗,保留农村优良传统,合理划分居住、服务、就业等区域功能布局,合理安排居住、商业、学校以及休闲娱乐场所等配套设施;建设学校、幼儿园、中心医院、老年公寓、文化广场等公共设施,并按照下楼不出300米的原则,建设农民培训学校等服务设施和各类主题公园、花坛绿地,最大限度地满足农民教育、卫生、娱乐等方面的需求,形成了住宅与园林景观融合、住宅与公共设施的融合,彰显现代田园赏心悦目、贴近自然的人居环境。
城镇建设着力体现生态特色,结合华明原有湿地,建设街心公园和湖面;合理利用现有资源,保留田埂上的数千株旱柳、果树等,成就最纯粹的自然景观,形成不可多得的良性循环生态圈,全面提升华明生态品味;此外,选植适宜本地生长的观赏树种和花草,形成高于城市绿化的田园特色。在宅基地换房过程中要始终遵循可耕种土地不减少、土地承包责任制不变的原则,只使用宅基地、不占用一份耕地,有效保护全街基本农田。
保护生态,完善城镇基础设施建设
健全城镇道路交通,本着“行人第一、公交及非机动车优先”的原则,构建街区交通体系。以欧洲小镇环境氛围为目标,利用密度较高的方格网状规划区内道路,依托现状保留田埂、现有树木设置道路,并完全按现状保留田埂形态;以步行尺度为标准设置公交站点,以节能环保型小巴士为内部交通工具,依托地铁二号线完善公共交通运输网络,安排内部交通与外部交通线路及轨道交通的无缝连接,不断提高公交分担率,逐步提高轨道交通出行比例,实现本地区与城市中心的有效联结,提高本地区的交通可达性。 |